登普斯特公路走廊气候和地质灾害相关脆弱性综述

photo登普斯特高速公路是通往北极西部的唯一道路,2017年与因纽维克-图克托亚图克高速公路相连,是连接加拿大南部与北冰洋的重要基础设施的一部分。

为了应对路面和路堤的退化,在领土边界的西北一侧完成了登普斯特公路的大规模重建。育空地区公路和公共工程部(HPW)认识到在交通日益增加和气候变化的背景下,需要确保登普斯特高速公路全年可用,因此启动了一个小金体育APP,创建一个考虑气候变化的功能规划,并将气候弹性纳入短期、中期和长期规划。YukonU研究中心的永久冻土和地球科学研究小组(以前隶属于北方气候交流中心)小金体育通过开展评估登普斯特高速公路气候和地质灾害脆弱性所需的研究和分析,为这一功能计划做出了贡献。

小金体育APP描述

为了评估气候变化背景下Dempster高速公路对永久冻土相关地质灾害的脆弱性,采用了多种方法。首先,对现有文献、数据和地质图进行了回顾,以更好地了解景观,突出研究空白,并确定进一步调查的优先地点。在此之后,在Dempster高速公路沿线的17个地点进行了实地调查,从82公里到458公里。现场调查包括电阻率层析成像(ERT),浅孔钻孔及岩土岩心采集,并安装地温监测传感器。对这些调查的数据进行了分析,并在一份完成并提交的报告中提出 2018年育空地区公路和公共工程政府,以最新体育赛事资讯、实时赔率分析及在线投注平台支持登普斯特公路功能计划的发展。

小金体育APP团队

Fabrice Calmels博士(小金体育APP负责人)

YukonU研究中心

路易斯-菲利普·罗伊(小金体育APP研究员)

YukonU研究中心

卡特琳·格兰蒙特(小金体育APP研究员)

YukonU研究中心

Rachel Pugh(小金体育APP协调员)

YukonU研究中心

合作伙伴和资助者

育空地区政府公路与公共工程运输工程分部